Q: Что такое Паркур и что представляет из себя трейсер?
А: Паркур – искусство рационального и красивого перемещения. Паркур нельзя называть спортом – он не походит по определению. Спорт – соревнование, обмен здоровья на медали. Паркур же идеализируется на сосредоточенности на себе и только. Ты НЕ борешься за награды, ты НЕ пытаешься удивить прохожих сложнейшими комбинациями элементов. Ты занимаешься тем, что стремишься к совершенному единению духовного развития и физического. Ты можешь совершенствоваться духовно с помощью преодоления своих физических страхов и барьеров. Для тебя нет границ, есть лишь препятствия. И ты учишься их преодолевать. Паркур включает в себя не одну дисциплину, а именно: любые боевые искусства, скалолазание, легкая атлетика.
Постоянное заблуждение многих людей что акробатика это паркур. Это не так.
Любые навыки из различных дисциплин и увлечений имеют место в паркуре. В паркуре нет соседства с риском и экстримом, соответственно в паркуре нет трюков. Паркур не травматичен, если трейсер ( трейсер – человек увлекающийся паркуром ) имеет голову на плечах и стремится к разумным целям. Ведь только ты в ответе за себя и должен рассчитывать только на свои силы. Трейсер как губка впитывает в себя любую полезную информацию. Это и оказание первой помощи и ориентировка в лесу и многое другое.

Q: Я слышал что есть «другой» паркур… что это?
А: Ты слышал о фриране. Фриран – разновидность шоу, представления, в котором имеют место элементы паркура, акробатики для зрелищности и для привлечения внимания Средств Массовой Информации и известных организаций. Я думаю теперь вам ясно, чем отличается Паркур и трейсер от Фрирана и фрираннера.

Q: Я не знаю с чего мне начать…
А: Во-первых, определись со своими побуждениями, а именно задай себе вопросы «К чему я стремлюсь?», «а надо ли мне это?». Ответь себе честно и сделай необходимые выводы. Если ты стремишься к совершенствованию духа и тела и готов ради этого тяжело и упорно работать над собой, то ты попал туда, куда надо
Тебе стоит понять, что нет ничего более полезного чем общение с трейсером в живую. Никакие фильмы\видео\статьи не заменят тебе живого человека. Так что первое что сделай – попроси опытного трейсера ( количество сообщений на форуме не дает возможности считать самых активных самыми опытными ) встретиться с тобой.
Потом, после встречи тебе скорее всего покажут базовые элементы, которые ты должен запомнить чтобы можно было тренировать их уже одному. Потом старайся приходить на
тренировки и твоё мастерство поползёт вверх. Но очень медленно. Не пытайся сразу делать то, что делают более опытные трейсеры – ты рискуешь получить травму. Развивайся равномерно, плавно, разносторонне, только так ты сможешь достичь успехов! Люди которых вы видите на видео добились своих показателей не за один год и не за два…
Также тебе следует читать форум, на нём много полезной информации. Еще не забудь посетить разделы "Видео и фильмы" и "Наши видео". Там ты сможешь найти ссылки на скачку познавательных видео с паркуром.
Итак, теперь ты знаешь с чего же надо начать тренировки, перейдём к следующему, не менее важному вопросу.

Q: А…как тренироваться то???
А: Брать и тренироваться =) Шучу.
Вопрос довольно многогранный. Изложу все без подробных объяснений – все обсуждалось на форуме.
1) Бег ( начинай с 1-3 км, со временем увеличивай время бега или расстояние которое надо пробежать )
2) Разминка и растяжка. Ты должен размять каждый уголок своего хрупкого тела. Со временем ты сам поймёшь какие мышцы и связки следует обращать больше внимание при разминке
3) Отработка элементов
4) Не забывай бегать, прыгать и тренировать чувство равновесия при любой возможности

Q: Когда можно начинать учить сальто?
А: Никогда. Паркур и акробатика - совсем разные вещи. Если ты пришёл в паркур научится сальто, то ты ошибся адресом. В паркуре не используется акробатика. Да, некоторые трэйсеры её используют и почти все умеют хотя бы переднее и заднее сальто. Но акробатикой трэйсер занимается только на определённом этапе своего роста, для развития пространственной ориентации. В паркуре акробатика бесполезна

Q: Как лучше тренироваться, в команде или в одиночку?
А: Новичкам первый месяц полезнее всего тренироваться с тем(и) кто более опытный и покажет ошибки. Иначе вы закрепите в мышечной памяти неправильное выполнение элемента и это грозит неприятными последствиями. Дело в том, что твои друзья будут тебя по-любому отвлекать и ряд других отвлекающих факторов. В итоге получается милая беседа с ленивыми прыжками. Когда ты один, ты не развлекаешь, а сосредоточен на тренировке. Именно по этому лучше не создавать команду из новичков для совместных тренировок.
Когда ты будешь уверен в том, что паркур тебе действительно нужен - смело организовывай команду или просись в уже существующую. Так будет веселее, безопаснее и эффективнее.

Q: Как узнать крут ли трейсер?
А: Нет никакой шкалы или мерки для определения «крутости». Трейсеры просто обычно называют новичками тех кто только начал, это сразу говорит обо всем. Есть более и менее опытные трейсеры. И есть Белль. Это отточенность каждого движения к которой нужно стремиться любому трейсеру!

Q: Где мне тренироваться?
А: «Улица – лучшая школа». Места для тренировок есть абсолютно везде, надо их просто увидеть.

Q: Где лучше тренироваться в залах или на улице?
А: Паркур и зал - вещи несовместимые по определению, т.к. паркур - прикладая дисциплина. В зале тренируются акробаты, брэйкеры, акростритеры, фриранеры. Кто угодно, но только не трэйсеры.

Q: УУ… зима – лёд, весна – слякоть, лето – палящее солнце, осень – дождь… Как можно в таких условиях тренироваться?!
А: Это очередное заблуждение. Необходимо понять что любые погодные условия – разный тип местности, требующих разных подходов. Вы должны быть готовы ко всему, поэтому «плохая» ( плохой погоды нет вообще-то) погода – бесплатный шанс проверить себя. Свои способности и подготовленность. Ты же не слабак, да?

Q: Во что одеваться на тренировки?
А: Одевайся в то, что тебе удобно. Вот и всё. Идеально подходят спортивные костюмы, любая одежда которая будет комфортна в данные климатические условия и не будет стеснять тебя в любых условиях. Надо учитывать что одежда может быть безвозвратно порвана/испачкана.

Q: Я боюсь выполнять какой то элемент...
А: Обычно подобные страхи связаны с тем, что человек хочет делать то, к чему не готов. Его мозг его пытается остеречь от подобной опасности. Также могут влиять падения которые имели место раньше и «крепко отпечатались» у тебя в голове, не дают себя забыть. Но страх надо уметь различать. Любому страшно делать новый элемент впервые.
Повторюсь, не торопите события, развивайтесь равномерно.

Q: Как часто случаются травмы?
А: Если у трейсера здоровый рассудок и трезвая голова вкупе с хорошей подготовкой – никакие. Обычно травмы получают те нетерпеливые, что пытаются сделать больше чем умеют. Также всегда имеет место случайность к сожалению… но ее можно предусмотреть почти всегда, так что в первую очередь знайте, что вы и есть источник своих неудач и никто более.

Q: Как учить новые элементы?
А: Не беги сразу к опытному трэйсеру с просьбой показать и расказать новый для элемент. Весь смысл какраз в том, чтобы максимально самостоятельно приходить к результату. Если же попытки не увенчиваются успехом, то как я уже говорил, нет ничего лучше опытного трейсера, ибо только такой сможет дать максимальную пользу для твоего развития.
Когда ты уже ознакомлен и выполняешь базовые элементы, тебе может очень помочь видео. Просматривай выполнение элементов на замедленном режиме, по кадрам и вникай в суть выполнения. Главное сначала понять принцип выполнения, тогда будет легко осуществить. Меньше всего слушай тех, кто не умея делать что то начинает тебе советовать как правильно делать. Просто проси сначала показать элемент, а потом спрашивай какие особенности при выполнении стоит уяснить.

Q: Накачка мышц…
А: Хочешь тело как у Шварцнегера? Тогда тебе стоит идти другой дорогой, не дерогой трейсера. Первое что необходимо понять, это то что обильная мышечная масса будет только сковывать твоё тело, а это грозить серьёзными травмами. Ты можешь быть сушеным бананом с виду но при этом выжимать в стойке на руках 30 раз на пальцах, а можешь быть спортивно сложенным мальчишкой, который не может пробежать километр и подтянуться 5 раз. Пойми, что нет смысла наращивать мускулатуру для того чтобы красоваться, намного важнее быть сильным. Мышечная масса далеко не всегда объективный показатель силы и выносливости, поэтому вопрос «как мне набрать мышечную массу» я считаю неуместным, в отличие от вопроса «как мне поднять силу и выносливость». Для поднятие силы и выносливости ты должен регулярно выполнять самые простые упражнения типа пресс, жим, приседания, подтягивания, бег. Со временем увеличивай кол-во серий упражнений. И ты не только подтянешь своё тело, но и станешь сильным, ловким и выносливым.
Кроме того паркур предусматривает развитие мышц по специфическому пути "взрывной силы". ТОесть если у тебя даже видны все кубики преса, но они были нарощены медленными статическими упражнениями, то в паркуре они будут просто грудой бесполезного мяса.

Q: Питание…
А: «Скажи мне, что ты ешь и я скажу тебе кто ты». И это так. Ты должен уважать и свой организм, ведь в наше время генно-модицифицированной пищи и красителей вкупе с ароматизаторами, нашему организму приходится несладко. Советую забыть навсегда про Макдоналдс, чипсы, кока колы и подобные газировки и ряд других, напичканных химией продуктов питания. Веди свой образ жизни ЗДОРОВО!! Делай по утрам зарядку ( ее описание ты тоже можешь найти через поиск), ешь больше каш ( только не покупных, которые быстроприготовимые), пей чайный напиток мате, содержащий полезных организму веществ, соблюдай диету если у тебя заболевания желудка. Не злоупотремляй алкоголем (даже несколько грамм алкоголя уже злоупотребление, так что делай вывод).